Bestel je iets buiten de EU, dan kunnen er naast de productprijs extra kosten volgen. Denk aan btw, inklaringskosten én soms invoerrechten. Maar hoe weet je precies wanneer je die wel of niet betaalt? En wat verandert er in de toekomst?
👉 Ontdek in onze blog hoe het zit met de €150-grens, btw-regels sinds 2021 en de EU-plannen vanaf 2028.
Een nieuw Europees systeem met impact op jouw supply chain. Vanaf 2027 voert de Europese Unie een nieuwe emissiehandelsysteem in: ETS-2. Dit systeem brengt kosten in rekening voor CO₂-uitstoot via brandstoffen zoals diesel en benzine – met directe gevolgen voor wegvervoer.
Als importeur of exporteur krijg je hier niet rechtstreeks mee te maken. Maar je voelt het wel – via je transportkosten.
Start met importeren? Vermijd deze 3 fouten die beginners veel geld en tijd kosten. Lees hoe je slim en zonder stress jouw importproces opzet.
Lees meer
Een correcte verpakking is geen luxe, maar een noodzakelijkheid. Of je nu een webshop runt, voorraad beheert of grootschalig inkoopt — schadevrije levering begint bij slimme verpakkingskeuzes. Hieronder vind je een overzicht van verpakkingsrichtlijnen waarmee je transportproblemen
Lees meer
In de wereld van internationaal transport lijkt het vergelijken van prijzen de normaalste zaak van de wereld. Een paar klikken, wat offertes opvragen, en voilà — je denkt de goedkoopste deal gevonden te hebben. Maar schijn bedriegt. De realiteit is dat een lagere prijs op papier vaak verborgen kosten of slechtere voorwaarden met zich meebrengt.
Lees meer
In het kader van zijn "America First"-beleid heeft voormalig president Donald Trump een reeks importheffingen ingesteld die wereldwijd effect hebben gehad op de handelsrelaties. Veel landen kregen te maken met extra tarieven op export naar de Verenigde Staten, wat leidde tot een wereldwijde handelsoorlog. In dit artikel lees je een overzicht van deze toeslagen per land en wat dit betekent voor importeurs en exporteurs.
Lees meer
Op 8 en 9 april 2025 is de handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en China in een nieuwe, verontrustende fase beland. De wederzijdse verhoging van importtarieven — met percentages tot 104% — zorgt voor wereldwijde economische onzekerheid. Ook voor Nederlandse importeurs, exporteurs en logistieke dienstverleners heeft deze escalatie directe gevolgen
Lees meerWe helpen je graag verder, stel je vraag hieronder
