Toenemende drukte in Rotterdam

Verstoorde vaarschema's zijn merkbaar in Rotterdam. Wanneer vertraagde zeeschepen kort na elkaar in Rotterdam aankomen, ontstaan piekbelastingen bij terminals.

Hierdoor kunnen vrachtwagens langer moeten wachten bij het ophalen en afleveren van containers. Ook transportplanningen moeten vaker worden aangepast aan gewijzigde aankomsttijden en beschikbare tijdsloten.

Laatste tijd zijn we hierdoor soms genoodzaakt om congestietoeslagen te belasten. Ook zien we een toename in demurrage en detention.

Lage waterstanden zorgen voor extra druk op de weg

Daar komt nog een belangrijke factor bij: droogte en lage waterstanden op de Europese rivieren.

Een aanzienlijk deel van de containers vanuit Rotterdam wordt normaal gesproken per binnenvaartschip verder vervoerd. Bij lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen of wordt vervoer per binnenvaart minder aantrekkelijk of praktisch uitvoerbaar.

Een deel van deze capaciteit verschuift vervolgens naar het wegvervoer. Hierdoor neemt de vraag naar vrachtwagens toe, terwijl de beschikbare capaciteit niet onbeperkt is.

Tyfoonseizoen China zorgt voor vertragingen en drukte in havens

Het tyfoonseizoen in China loopt momenteel op volle kracht. De periode van juli tot en met september is traditioneel de periode met de meeste tyfoons, en dat is inmiddels merkbaar in de Chinese zeehavens.

De afgelopen weken hebben meerdere tyfoons invloed gehad op belangrijke havengebieden, waaronder Ningbo, Shanghai en Shenzhen. Ook deze week kan een nieuwe tyfoon gevolgen hebben voor de regio rond Ningbo.

Wat betekent dit voor zeevracht vanuit China?

Door het slechte weer kunnen schepen later aankomen en vertrekken. Deze vertragingen werken vervolgens door in andere Chinese havens. Vooral in Ningbo en Yantian (Shenzhen) kan hierdoor extra druk ontstaan.

Wat betekent dit voor jouw transport?

De combinatie van deze ontwikkelingen kan leiden tot:

• langere en minder voorspelbare transittijden vanuit Azië;
• wijzigingen in aankomst- en vertrektijden van schepen;
• langere wachttijden bij terminals in Rotterdam;
• beperkte beschikbaarheid van vrachtwagens;
• langere doorlooptijden voor voor- en natransport;
• mogelijke extra kosten als gevolg van wachttijden, opslag of gewijzigde planning.

Ons advies: houd rekening met extra doorlooptijd

Heb je de komende weken goederen onderweg vanuit China of staat er een nieuwe zending gepland? Plan waar mogelijk extra ruimte in je logistieke planning en bestel eerder dan je normaal zou doen.

Explect houdt bij lopende transporten de planning zo goed mogelijk in de gaten. Bij relevante wijzigingen informeren we je en kijken we waar nodig naar alternatieve mogelijkheden.